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大眾申請(qǐng)新專利:獨(dú)特隱藏門把手

發(fā)表于:2022-04-28 15:45:24 閱讀: 來(lái)源:源智知識(shí)產(chǎn)權(quán)

  據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車(Volkswagen)近日為其全新的車門解鎖系統(tǒng)向德國(guó)專利商標(biāo)局(German Patent and Trade Mark Office)申請(qǐng)了專利。

  專利中,該車把手在非使用時(shí)會(huì)沉入門內(nèi),使用時(shí)會(huì)向外突出。當(dāng)向外移動(dòng)時(shí),兩個(gè)桿狀握把元件會(huì)從側(cè)面彈起,允許用戶旋轉(zhuǎn)手柄。

  根據(jù)大眾汽車應(yīng)用程序,這款新門鎖旨在實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化操作。此外,它還允許將更多的扭矩施加到手柄上,即可更容易扭動(dòng)帶有兩個(gè)尖頭的鎖。

  該旋轉(zhuǎn)門鎖不與實(shí)體門鎖耦合,且部分仍然通過(guò)執(zhí)行器以電子方式完成。但該新的專利鎖仍將依靠駕駛員或乘客施加一定的扭矩,然后通知執(zhí)行器打開(kāi)車門。

  該專利的具體原理如下:當(dāng)門關(guān)閉時(shí),門把手將只不過(guò)是一個(gè)與車身齊平的小圓形槽。彈簧桿在不使用時(shí)會(huì)在把手內(nèi)折回,這意味著車鎖僅占小部分汽車表面積。

  該車鎖主要有兩個(gè)優(yōu)勢(shì),其一是其更符合空氣動(dòng)力學(xué)的齊平設(shè)計(jì),而汽車越平滑,效率就越高。目前市場(chǎng)上的幾乎所有電動(dòng)汽車都在盡可能減少阻力。雖然這些車把手可能不會(huì)減少太多阻力,但還是會(huì)有一點(diǎn)幫助,如或可將大眾ID. Buzz的續(xù)航里程增加10英里。

  其二是由于車鎖表面積較小,因此顆粒不太可能進(jìn)入門把手,或可有益于經(jīng)常經(jīng)受惡劣條件的汽車。最后,這個(gè)門把手或可成為一個(gè)重要設(shè)計(jì)特色。帶有安全門把手的越野車將成為獨(dú)特賣點(diǎn)。

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